{"id":18,"date":"2020-07-07T15:34:59","date_gmt":"2020-07-07T15:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aircrewalliance.com\/?page_id=18"},"modified":"2025-08-27T13:54:25","modified_gmt":"2025-08-27T13:54:25","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aircrewalliance.com\/en\/about\/","title":{"rendered":"\u00dcber uns"},"content":{"rendered":"
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Who We Are<\/h2>\n

Wir sind viele. Wir sind an jedem deutschen Flughafen. Wir sind die ver.di Spezial-Sektion f\u00fcr Flugbegleiterinnen, Flugbegleiter, Purser, Pilotinnen und Piloten. Mit 2 Millionen Mitgliedern ist ver.di die gr\u00f6\u00dfte Dienstleistungsgewerkschaft der Welt. Der Name ver.di steht f\u00fcr Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft. Wir, ver.di, sind eine Gewerkschaft f\u00fcr alle. Wir festigen das Interesse unserer Mitglieder \u2013 und st\u00e4rken durch Zusammenarbeit jeden von uns. Wir schaffen Einheit aus Vielfalt. Einigkeit ist St\u00e4rke! Wir arbeiten ehrenamtlich in Kommitees zusammen. In Gr\u00fcndung befinden sich die Komitees f\u00fcr Helth, Safety, Aircrew Professionals, Tarif, internationale Arbeit und Kommunikation. Unsere Stimmen werden vom europ\u00e4ischen Parlament bis in den Bundestag geh\u00f6rt. <\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Wir schaffen Einheit aus Vielfalt. Einigkeit ist St\u00e4rke!<\/h2>\n

Mit der Aircrew Alliance haben wir die erste multinationale und airline\u00fcbergreifende Plattform f\u00fcr Fliegerinnen und Flieger auf die Beine gestellt. Wir repr\u00e4sentieren ver.di Aircrews aller in Deutschland operierenden Airlines, von Lufthansa zu Ryanair: von Eurowings zu Easyjet, von TUIFly zu Cityline. Wir haben uns in den letzten Monaten eine neue Homebase, eine Alliance \u2013 organized by Aircrews for Aircrews operated by ver.di geschaffen. Vom Newbie zum Purser, vom alten Gewerkschaftshasen zum Neumitglied. Ganz nach dem Motto: We create unity out of diversity. And unity is strength! Als unabh\u00e4ngige Spezialabteilung der gr\u00f6\u00dften Dienstleistungsgewerkschaft der Welt gestalten wir in Zukunft mit und f\u00fcr Euch spezialisiert die Arbeitsbedingungen in Kabine und Cockpit. Wir vertreten eure Interessen international in der International Transport Workers Federation (ITF), mit der europ\u00e4ischen Organisation ETF von der EASA bis hin zur ICAO.<\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n Entdecke 10 Gr\u00fcnde f\u00fcr Aircrew Alliance<\/span>\n Jetzt entdecken<\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n \n Ich habe mich entschlossen, die Aircrew Alliance mitzugestalten, weil jetzt der richtige Zeitpunkt die Kabine voranzubringen und die Zukunft unserer Arbeit zu gestalten. <\/span>\n \n G\u00f6tz Boecke <\/span>\n \n Purser, PV-Vorsitzender, Lufthansa <\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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Im gesamten Luftverkehrssektor t\u00e4tig<\/h2>\n

Wir haben Kerosin im Blut. ver.di ist mit der Aircrew Alliance die europ\u00e4ische Gewerkschaft, die im gesamten Luftverkehrssektor und somit in der kompletten Industrie t\u00e4tig ist. Vom Cockpit zu Kabine – vom Flughaben zum Ground Handling – von MRO zur Flughafenfeuerwehr. Wir repr\u00e4sentieren die Besch\u00e4ftigten der Branche mit \u00fcber 3.000 Tarifvertr\u00e4gen. Wir gestalten Verkehrspolitik und sorgen f\u00fcr einen sozialen und nachhaltigen Restart und treten ein, f\u00fcr „the best new normal!“ In einer langen Tradition haben wir umfassende Erfahrung im Luftverkehr sowie eine nachgewiesene Erfolgsbilanz bei allen Airlines. Nicht immer l\u00e4uft alles rund. aber wir stehen zu unseren basisdemokratischen, transparenten und konsequenten Strukturen. Gerade jetzt, in der Krise, im Restart nach COVID werden wir mit geb\u00fcndelter Kraft nach vorne schauen. Gerade jetzt m\u00fcssen wir mit geb\u00fcndelter Kraft nach vorne schauen und uns gegenseitig Sicherheit geben. <\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Seit 10 Jahren im Kampf bei den LCC: Low Faire – High Standards<\/h2>\n

Vor \u00fcber zehn Jahren haben wir als Aircrews bei Easyjet in Deutschland uns unsere Arbeits- und Tarifstandards erk\u00e4mpft, indem wir uns gewerkschaftlich organisiert haben. Wir haben die erste gemeinsame Interessenvertretung von Cockpit und Kabine erstritten! Wir sind die einzige Gewerkschaft mit wirklicher Erfahrung mit Low-Cost-Carriern. Wir, verdi-cabincrew sind f\u00fcr unsere Rechte eingetreten und haben europaweit gestreikt. Erst haben wir uns deutsches Arbeitsrecht und einen Tarifvertrag erk\u00e4mpft und dann im Bundestag f\u00fcr alle Aircrews erreicht. Gerade wenn es drauf ankommt, zeigen wir auch, dass wir zukunftsweisende Tarifvertr\u00e4ge in Krisensituationen stricken k\u00f6nnen. So konnte im Dezember 2019 eine nachhaltige Vereinbarung bei Condor getroffen werden. Starke ver.di-Aircrews von Eurowings und Tuifly haben gute und wachsende Tarifstandards etabliert. Unsere Pilotinnen und Piloten bei easyJet und Eurowings haben erste echte Betriebsr\u00e4te im Cockpit gew\u00e4hlt und sorgen f\u00fcr gute Tarifstandards.<\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n \n All the airlines are facing a crisis and every airline is now negotiating: if we do allow now Ryanair to do ‚aviation dumping‘ again, as they did in the 1990s, we are basically giving the authorisation to all the other airlines, as they did it already before, to just copy paste the Ryanair model. This is just something we have to avoid with all our strength and that’s what we are fighting for! <\/span>\n \n Fran****** <\/span>\n \n Flight Attandent, Malta Air <\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n \n Ich empfinde es als gut auf dem Boden zu bleiben, den Blick \u00fcber mehrere Besch\u00e4ftigtengruppen bzw. Industrie-Berufszweige zu haben und halte es f\u00fcr sinnvoll, wenn die Kabine aus einer Hand solidarisch aufgestellt ist und repr\u00e4sentiert werden kann. <\/span>\n \n Mark Meisl <\/span>\n \n ehem. Purser und stellv. PV-Vorsitzender, Tarifkommission, TUIfly <\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n Follow us on social media!<\/span>\n
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Warum du dabei sein solltest! <\/h3>\n <\/div>\n
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Echte Ver\u00e4nderungen<\/h4>\n \n Gemeinsam werden wir unser bestehendes Netzwerk von Cockpit- und Kabinenpersonal in ganz Europa weiter ausbauen. Wir werden gemeinsam die Berufsbilder in Kabine und Cockpit aufwerten und euch st\u00e4rken. <\/span>\n <\/div>\n
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St\u00e4rkung des Berufsbild Kabine<\/h4>\n \n Wir leisten viel! Wir tragen Verantwortung. Wir sorgen f\u00fcr Sicherheit, Komfort und machen das Fliegen zum Erlebnis. Doch warum sehen uns manche Arbeitgeber nur als Hilfskr\u00e4fte? Unser Beruf ist mehr wert. Unser Beruf braucht Anerkennung, Wertsch\u00e4tzung, Perspektiven und ein klares Berufsbild. Daf\u00fcr stehen wir ein. <\/span>\n <\/div>\n
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Faire Verg\u00fctungen<\/h4>\n \n Klar ist: 800 Euro netto im Monat sind nicht genug. Wir brauchen existenzsichernde und faire Einstiegsgeh\u00e4lter, die ein unabh\u00e4ngiges Leben erm\u00f6glichen und Sicherheit geben. Geh\u00e4lter, die zum Einstieg in den Beruf ermutigen und am Ende des Monats noch Geld \u00fcbrig lassen. Der Anfang ist bei den Low-Costern erfolgreich geschafft, wir m\u00fcssen diese Basis jedoch in allen Airlines haben. Wir m\u00fcssen zeitgleich auch die \u201cMitte\u201d absichern, Steigerungen erm\u00f6glichen, und die langj\u00e4hrig Besch\u00e4ftigten weiterhin absichern. <\/span>\n <\/div>\n
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Echte Altersvorsorge<\/h4>\n \n Wir fliegen \u2013 aber irgendwann ist es an der Zeit am Boden zu bleiben. Die Frage ist, wie sieht das Leben von Flugbegleiterinnen und Flugbegleitern im fr\u00fchen oder sp\u00e4teren Alter aus? Wir wollen uns nicht zwischen Gesundheit oder Altersarmut entscheiden m\u00fcssen. Damit Fliegen attraktiv bleibt brauchen wir klare kollektive Regeln, damit wir individuell und autonom entscheiden k\u00f6nnen, wann die Uniform im Schrank bleibt. <\/span>\n <\/div>\n
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Internationale Lobbyarbeit<\/h4>\n \n Wir sind international f\u00fcr euch unterwegs. Wir sind Mitglied der gr\u00f6\u00dften internationalen Transportarbeiter F\u00f6deration (ITF) und st\u00e4rken eure Arbeit, eure Berufsbilder international \u2013 auch vor Ort bei der ICAO. Die Airlines und die Luftfahrtindustrie sind globale Player. Unsere Arbeitsbedingungen enden nicht an Landesgrenzen. Wir haben bei der ICAO den internationalen Cabin Crew Day durchgesetzt. Auf europ\u00e4ischer Ebene (ETF) sind wir im Dialog mit der EASA und der Europ\u00e4ischen Kommission und geben den Aircrews eine Stimme. <\/span>\n <\/div>\n
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Gesundheit<\/h4>\n \n Wir sind t\u00e4glich gro\u00dfen Gesundheitsgefahren und Belastungen ausgesetzt. Fume Events sind nur die Spitze des Eisbergs. Wechselschichten, hohe Arbeitsbelastungen oder auch die stetige Strahlenbelastung im Job zehren an uns und treiben uns zum Teil in die Fluguntauglichkeit. Wir fordern klaren und wirkungsvollen Gesundheitsschutz und ein Ende der kontaminierten Kabinenluft. <\/span>\n <\/div>\n
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Safety<\/h4>\n \n Zero Tolerance gegen Angriffe, sexuelle Bel\u00e4stigung, Sexismus, Diskriminierung und Ausgrenzung der Aircrews. Wir fordern umfassenden Schutz der Aircrews. Die Airlines m\u00fcssen umfassende Arbeitssicherheitsstandards- und Verfahren gew\u00e4hrleisten, die die Kabine in jeder Situation sch\u00fctzen. <\/span>\n <\/div>\n
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Vereinbarkeit<\/h4>\n \n Die Vereinbarkeit von Familie und Beruf ist f\u00fcr viele von uns eine riesengro\u00dfe Herausforderung. Nicht nur die Kindererziehung sondern auch die Pflege von Angeh\u00f6rigen sind Alltag. Wenn wir mal am Boden bleiben m\u00fcssen, brauchen wir verbindliche, stabile und planbare Freizeiten, Teilzeiten und Dienstpl\u00e4ne, auf die wir uns verlassen k\u00f6nnen und die uns trotzdem weiter normal leben lassen. Auch unsere Studierenden brauchen klare Regelungen, um Studium und Job in Einklang zu bringen. <\/span>\n <\/div>\n
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Unity strength diversity<\/h4>\n \n All das k\u00f6nnen wir besser schaffen, weil wir die Einzigen sind, die international, \u00fcber die Airlines hinweg zusammenarbeiten, Vielfalt abbilden und uns gegenseitig st\u00e4rken. <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n \n Die einzige Chance f\u00fcr Verbesserungen, ist in meinen Augen aus diesem Hamsterrad auszubrechen und aus dem Modell der billigen Einstiegsmodelle herauszukommen. Die Abw\u00e4rtsspirale, die von befristeten Arbeitsmodellen, \u00fcber Vorschaltstufen begann ist nicht weiter tragbar. <\/span>\n \n Julietta Sellmann <\/span>\n \n Flugbegleiterin, Lufthansa <\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n\n
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\n Get in touch with us <\/h3>\n <\/div>\n
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Christiane Lenz<\/h4>\n
christiane@aircrewalliance.com<\/a><\/div>\n
030 6956-2610<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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Emilio Rezzonico<\/h4>\n
emilio@aircrewalliance.com<\/a><\/div>\n
0160 334 09 78<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-18","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00dcber uns – Aircrew Alliance<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aircrewalliance.com\/en\/about\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00dcber uns\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aircrewalliance.com\/en\/about\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aircrew Alliance\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" 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