{"id":2094,"date":"2022-10-20T16:55:09","date_gmt":"2022-10-20T16:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/aircrewalliance.com\/?post_type=news&p=2094"},"modified":"2022-10-21T09:25:56","modified_gmt":"2022-10-21T09:25:56","slug":"box-was-steht-in-den-neuen-tarifvertraegen","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/aircrewalliance.com\/en\/news\/box-was-steht-in-den-neuen-tarifvertraegen\/","title":{"rendered":"BOX: Was steht in den neuen Tarifvertr\u00e4gen?"},"content":{"rendered":"
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BOX: Was steht in den neuen Tarifvertr\u00e4gen?<\/h1>\n 20.10.2022<\/span>\n \n breaking news <\/span>\n<\/div>\n\n
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Liebe Mitglieder, \r<\/p>

liebe Kolleginnen, \r<\/p>

liebe Kollegen,\r<\/p>

\r<\/p>

\r<\/p>

nach Ablauf der Erkl\u00e4rungsfrist m\u00f6chten wir euch gerne \u00fcber einzelne Inhalte der neuen, erstmaligen, Tarifvertr\u00e4ge informieren.\r<\/p>

\r<\/p>

Manteltarifvertrag MTV:\r<\/p>

\r<\/p>

Unser Ziel war die Zusammenf\u00fchrung der jetzigen Rahmenvertr\u00e4ge 1.6 und 1.7 mit deutlichen Verbesserungen. Folgende Punkte wurden umgesetzt:\r<\/p>

\r<\/p>

\uf0f1\tSchaffung einer einheitlichen vertraglichen Struktur f\u00fcr alle Mitarbeiter\r<\/p>

\uf0f1\tDienstplanstabilit\u00e4t: mindestens 8 und bis zu 10 GDO pro Monat in Abh\u00e4ngigkeit von der Betriebszugeh\u00f6rigkeit (9 GDO nach acht und 10 GDO nach dreizehn Besch\u00e4ftigungsjahren, Umsetzung zum 1.4.2023)\r<\/p>

\uf0f1\tAb dem 01.66.2024 k\u00f6nnen bis zu zwei 4-GDO Bl\u00f6cke requestet werden; auch zusammenh\u00e4ngend und monats\u00fcbergreifend\r<\/p>

\uf0f1\tKlare Regelungen zu Dienstplan-\u00e4nderungen und dienstliche Erreichbarkeit mit dienstlichem Handy f\u00fcr alle \r<\/p>

\uf0f1\tzwei pauschale Diensttage f\u00fcr z.B. Pelesys Schulungen\r<\/p>

\uf0f1\tnach f\u00fcnf Jahren Betriebs-zugeh\u00f6rigkeit 41 Urlaubstage und ab zehn Jahren Betriebszugeh\u00f6rigkeit 42 Urlaubstage\r<\/p>

\uf0f1\tBer\u00fccksichtigung der Zulagen bei der Urlaubsverg\u00fctung (Durchschnitt der vorangegangenen drei Monate)\r<\/p>

\uf0f1\teine zus\u00e4tzliche Urlaubsperiode H5 ab Urlaubsjahr 2024\r<\/p>

\uf0f1\tjeweils ein geplanter GDO vor und nach jeder Urlaubsperiode auch schon f\u00fcr 2023\r<\/p>

\uf0f1\tEinf\u00fchrung Anspruch Sonder-urlaubstage\r<\/p>

\uf0f1\tFestschreibung der Krankheits-verg\u00fctung von bis zu sechs Monaten und Ber\u00fccksichtigung der Zulagen und DDC\u00b4s\r<\/p>

\r<\/p>

Der MTV hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2025\r<\/p>

\r<\/p>

Verg\u00fctungstarifvertag VTV:\r<\/p>

\r<\/p>

Unser Ziel war hier eine signifikante Ver-besserung der Einkommensstruktur im Bereich FO\/SFO und eine Anpassung aller Einkommensgruppen an die derzeit steigenden Lebenshaltungskosten. Das hier haben wir erzielen k\u00f6nnen:\r<\/p>

\r<\/p>

\uf0f1\tSchaffung einer einheitlichen und transparenten Struktur f\u00fcr alle Pilotinnen und Piloten\r<\/p>

\uf0f1\tSchaffung einer neuen Verg\u00fctungsstruktur mit eigenst\u00e4ndiger SFO Tabelle\r<\/p>

\uf0f1\tUmwandlung des variablen Jahresbonus in die Monatsgrund-verg\u00fctung\r<\/p>

\uf0f1\tzus\u00e4tzliche signifikante Erh\u00f6hung der Verg\u00fctung der FOs zwischen 13,8% und 24,6% in zwei Schritten zum 1.10.2022 und 1.4.2023\r<\/p>

\uf0f1\tzus\u00e4tzliche signifikante Erh\u00f6hung der Verg\u00fctung der SFOs zwischen 11,6% und 20,7% in zwei Schritten zum 1.10.2022 und 1.4.2023\r<\/p>

\uf0f1\tzus\u00e4tzliche Erh\u00f6hung der Verg\u00fctung der CPT um 8,5% in zwei Schritten zum 1.10.2022 und 1.4.2023\r<\/p>

\uf0f1\tWegfall der Type-Rating-Kosten\r<\/p>

\uf0f1\teinheitliche Verg\u00fctung bzw. Regelung f\u00fcr einen Einsatz aus der Freizeit\r<\/p>

\uf0f1\tFestschreibung der zus\u00e4tzlichen Schichtzulage von 20% der Monatsgrundverg\u00fctung\r<\/p>

\r<\/p>

Der VTV hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2023.\r<\/p>

\r<\/p>

Alterssicherung:\r<\/p>

\r<\/p>

Unser Ziel war hier die erstmalige Etablierung einer betrieblichen Altersversorgung und \u00dcbergangs-versorgung. Hierzu wurde eine grunds\u00e4tzliche \u00dcbereinkunft erzielt: \r<\/p>

\r<\/p>

Daf\u00fcr konnte ein arbeitgeberseitiges Volumen in H\u00f6he von insgesamt 3% bezogen auf das Bruttogrundgehalt inkl. Schichtzulage und eine arbeitnehmerseitige Beteiligung in H\u00f6he von 1,5% vereinbart werden.\r<\/p>

Die strukturelle und tarifvertragliche Ausgestaltung wird in den n\u00e4chsten Monaten unter Hinzuziehung von Experten erfolgen. Dieses sehr komplexe Thema bedarf noch genauerer Betrachtung um ein gutes Ergebnis zu erzielen. .\r<\/p>

\r<\/p>

Was noch zu sagen ist\u2026: \r<\/p>

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Liebe Mitglieder, liebe Kolleginnen und Kollegen,\r<\/p>

\r<\/p>

mit dem dargestellten Tarifpaket haben wir den erstmaligen Abschluss von Tarifvertr\u00e4gen f\u00fcr uns im Cockpit der AeroLogic erreicht. Dabei konnten wir – in nicht immer einfachen – jedoch stets konstruktiven – Verhandlungen, deutliche Verbesserungen f\u00fcr unsere Arbeits- und Einkommensbedingungen erzielen. Tarifvertr\u00e4ge sch\u00fctzen und n\u00fctzen! Wir haben eine gute Basis f\u00fcr die Zukunft geschaffen. Am 28. Oktober wollen wir mit der Arbeitgeberseite den letzten redaktionellen \u201eFeinschliff\u201c von MTV und VTV besprechen, damit wir euch diese Tarifvertr\u00e4ge in G\u00e4nze inkl. der zugeh\u00f6rigen Verg\u00fctungstabellen und aller Tarifvertragstexte vorstellen k\u00f6nnen. \r<\/p>

\r<\/p>

F\u00fcr die tarifvertragliche Ausgestaltung der Alterssicherung haben wir bereits zwei weitere Termine im November vereinbart.\r<\/p>

\r<\/p>

Durch die kurze Laufzeit bei der Verg\u00fctung und der Alterssicherung k\u00f6nnen wir gemeinsam schon Ende des kommenden Jahres in neue Verhandlungen starten. Das ist besonders bei der anhaltenden hohen Inflation besonders wichtig. Au\u00dferdem haben wir uns mit der Arbeitgeberseite darauf verst\u00e4ndigt, dass wir im kommenden Jahr Tarifverhandlungen zum Themenblock Teilzeit aufnehmen um die M\u00f6glichkeiten der Lebensgestaltung noch besser regeln zu k\u00f6nnen.\r<\/p>

\r<\/p>

Der Anfang ist gemacht – und aus unserer Sicht gelungen. Wir danken f\u00fcr Euer Vertrauen und setzen auf Eure weitere Unterst\u00fctzung!\r<\/p>

\r<\/p>

Viele Gr\u00fc\u00dfe\r<\/p>

Eure Aerologic TK-Cockpit\r<\/p>

Rudolf Bronheim, Sven Hannemann, \r<\/p>

Sven Weigelt und Holger R\u00f6\u00dfler (ver.di)\r<\/p>

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\r<\/p>

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